テールキャップを外し画像の様に分解します。

塗料でパーツが汚れていますので、洗浄方法まで解説します。

エアーバルブレンチを使いエアーバルブ部分を外します。スプリングが飛び出す場合がありますので、注意してゆっくりと取り出します。

エアーバルブを止めているネジは機種によっては精度が悪く、エアーバルブレンチが入らない場合があります。その場合ピンセットなどを使用して取り外して下さい。

エアーバルブ内に真鍮の筒がありますので、割り箸を差して引っ掛ける様に抜き出します。

割り箸はカッターなどでサイズを調整して下さい。

このパーツにはゴムパッキンが付いていますので、溶剤系の洗浄液を使用している方は必ず取り出して下さい。水溶系の洗浄液を使用している方も、塗料の侵入がある場合は取り出します。

押しボタンのOリングを取り出します。Oリングは画像の位置にあります。

ニードルパッキンネジドライバーの先端を使用して反対側からOリングを取り出します。。塗料で汚れていると筒の壁に引っ掛かる場合がありますので、エアブラシを軽く机などに叩いて取り出します。

画像は取り出したOリングです。

ニードルパッキンネジドライバーを使用してニードルパッキンネジを取り出します。

取り出したニードルパッキンネジにパッキンが付いているタイプと付いていないタイプがあります。付いていないタイプはエアブラシ本体に残っていますが、無理に取り出す必要はありません。

ニードルキャップ、ノズルキャップを外し、ノズルをメンテナンスニードルのキャップ部分に付いているノズルレンチを使用して外します。

分解したパーツを紙コップなどに洗浄液を浸し30分程漬けておきます。

溶剤系の洗浄液の場合ゴムパッキンが痛むので、ゴムが付いているパーツは漬けてはいけません。

Brusherアクアエアブラシクリーナーの場合はゴム類が痛む事はありませんにで、全てのパーツを洗浄液に浸します。

筆などを使用して汚れを洗浄します。筆は豚毛の平筆が硬さがあって良いです。エアブラシの取説にはやわらかい筆がおすすめと書いてありますが、柔らかい筆でエアブラシは洗浄できません。

クリーニングブラシを使いパーツの穴の中を洗浄します。

エアブラシ本体の塗料通路もクリーニングブラシを使用して洗浄します。

水溶性の洗浄液の場合はエアブラシに水を入れて洗浄液を洗い流します。水道やバケツなどに水を入れて洗浄しても良いです。

溶剤系の場合は洗浄液をエアブラシに入れて洗い流します。

メンテナンスニードルを使用して、角にこびり付いた汚れを削り落とします。

ニードルパッキンネジドライバーの先端にOリングを画像の様に取り付けます。

ニードルパッキンネジドライバーをエアブラシ本体のエアーバルブの穴に挿して、Oリングをエアブラシ本体に取り付けます。

真鍮の筒のゴムパッキン部分に高粘度グリスを塗ります。

エアブラシ本体に取り付けます。

エアーバルブは画像の様な順番で取り付けます。

エアーバルブレンチでネジを取り付けます。

画像の様にニードルパッキンネジドライバーにネジを取り付けます。

エアブラシ本体に取り付けます。締め具合はネジが止まった所からほんの数ミクロン締める程にします。ネジの締め具合は重要で、締め過ぎるとパッキンが潰れてニードルが入らなくなります。

ニードルを反対側（尖ってない方側）でニードルパッキンに挿して、パッキンの潰れ具合を見ます。

ニードルを動かして僅かに抵抗がある程度が程良い締め具合です。抵抗が無いと塗料がまた漏れて来ますし、締め過ぎるとニードルが動きません。程良い締め具合にします。

ノズルをピンセットなどで摘み、ノズルシール剤をネジ部分に塗ります。ノズルの穴に入らない様に付け過ぎに注意して下さい。

ノズルレンチで取り付けます。締め過ぎると簡単に折れてしまうので、締まった所から数ミクロン増し締めする様にします。

はみ出したノズルシール剤をウエスなどで拭き取ります。

ノズルを強く締め過ぎると簡単に折れてしまい、ネジ部分だけがエアブラシ本体に残ってしまいます。取り出すにはメンテナンスニードルを折れてしまったノズルに強く挿し左に回します。

残っていたネジ部分を取り出す事が出来ます。

押しボタンの先端部分にグリスUPします。

押しボタンを組み付けます。切り込みがある方側が後ろになります。

トリガーガイドにグリスUPします。

ニードルチャックとスプリングを着けてレバーアジャスターを装着します。

ニードル固定ナットを装着してニードルを挿入します。

ニードルは簡単に曲がってしまいますので、ニードルの先端に触れない様に注意して挿入します。

テールキャップを付けて完成です。